Rem Cakram Sepeda, Begini Cara Merawatnya !

Waktunya menulis panduan - panduan berguna lagi saat pagi ini kawan, kesempatan ini kita bakal mengulas satu komponen sepeda yang begitu utama kedudukanya lantaran bikin ingindara sepeda aman, apakah itu?. Yupz komponen itu yaitu rem, komponen yang satu ini mengapa begitu utama?, begitu terang kawan cobalah pikirkan sepeda downhill yang menuruni turunan tajam yang berkelok - kelok tidak ada rem dapat - dapat masuk jurang oleh karena itu rem ini begitu utama jika tidak ada dapat nyawa taruhanya kawan. 

Rem Cakram Sepeda

Semuanya komponen sepeda itu memerlukan perawatan satu diantaranya rem cakram sepeda ini. 

1. Saksikan kampas rem cakram sepeda anda serta periksalah, type V-brake atau Disc brake (cakram). 

  • V-brake cek lah ketebalan kampas rem depan serta belakang sepeda anda, yakinkan ketebalan kampas rem masihlah dapat menggesek pelek sepeda anda waktu tuas rem ditarik ke belakang. Bila kampas asihlah tidak tipis namun rem tetaplah jalan waktu tuas rem ditarik silakan atur knob (setingan untuk mengencangkan atau mengendorkan). 
  • Disc Brake (cakram) ada yang telah menggunakan tuas rem hidrolis (dengan oli) ataupun yang belum. Segera saja yakinkan kampas rem anda sisi depan serta belakang ketebalanya masihlah memenuhi untuk mencengkram cakram (disc) waktu tuas ditarik. Bila di rasa kurang mencengkram cobalah atur knob (setingan untuk mengencangkan atau mengendorkan) atur hingga bila tuas rem ditarik jadi bisa mencengkaram. Ingat : Rem begitu utama dalam sepeda gunung 

2. Ubahlah kampas rem bila telah aus (tidak tebal), ambilah kunci L, kunci untuk melepas ban serta lainya. 

Untuk jenis rem V-brakes begitu simpel serta gampang langkahnya, 
  • Tekanlah ke-2 segi kampas bebaskan sisi kawat pengaitnya. 
  • Kemudian ambillah kunci L tadi terlepas kampas rem. 
  • Jangan lupa sebelumnya lakukan hal semacam ini alangkah lebih gampang terlepas terlebih dulu roda depan serta belakang sepeda anda. 
Untuk jenis rem disc brake (cakram) Janganlah takut rusak memanglah terlihat rumit namun tidak serumit yang dipikirkan kok. 
  • Ambil perlengkapan yang telah disiapakan lepaslah ke-2 roda (depan serta belakang) 
  • Lepaslah sisi master rem supaya anda bisa leluasa membongkar kampas rem -Ganti kampas rem yang sudah anda beli 
  • Jika memakai rem hidrolis anda mesti sedikit berhati- hati serta cermat, waktu melepas master dari rem dari cakramnya jauhi tuas rem tertekan lantaran tuas rem yang tertekan bakal buang sia-sia beberapa minyak rem dalam box minyak. 
Panduan: Rawatlah kebersihan kampas rem cakram ataupun rem v brake anda, Senantiasa cek keadaan tuas rem apakah sangat dalam atau dangkal, kabel serta minyak rem juga selalu di check apakah mengelupas atau olinya minim. Sesudah sepeda gunung terkasih melibas medan offroad yang berlumpur selalu cuci sesudahnya lantaran kotoran kotoran itu yang bisa bikin sepeda anda sakit untuk selanjutnya perawatan silakan baca di sini Langkah menjaga sepeda mtb (gunung). Tersebut sedikit Panduan serta Langkah Menjaga Rem Cakram Sepeda mudah-mudahan berguna. 

Komponen - komponen yang tertangani itu bakal memberi kenyamanan serta keamanan lho tidak yakin dapat dibuktikan, cobalah praktekan saja ke sepeda gunungmu rekan.

Bagi anda yang akan mengganti rem sepeda, simak informasi Harga Disc Brake Sepeda.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Sejarah Mobil Hatchback Legendaris Starlet

Gambar
Toyota Starlet diproduksi pertama kalinya pada th. 1978 serta selesai pada th. 1999. Sepanjang itu telah banyak varian city car yang meramaikan dunia otomotif Indonesia. Mulai sejak 1973, telah di kenal ada Toyoat Publica yang di produksi oleh Toyota Motor Corporation. Toyota Publica ini yaitu pendahulu dari Toyota Starlet. Di mana Toyota Starlet adalah versus mahal dari Toyota Publica yang diterbitkan pada th. 1978 itu. Mobil berjenis hatchback atau sedan tanpa ada buntut ini di produksi sepanjang 21 th.. Kurun saat itu termasuk juga lama untuk satu mobil. Dalam 21 th., telah banyak varian Toyota Starlet yang dilempar ke market serta berhasil. Yaitu salah satunya yaitu:  Sejarah Mobil Hatchback Legendaris Starlet 1. Toyota Starlet 1000/KP60 – th. 1981  Toyota Starlet 1000 keluaran th. 1981 itu yaitu keluaran pertama selama histori Toyota Starlet. Jenis mobilnya berbentu hatchback serta station wagon dengan mengusung mesin berkapasitas 1300, 1200 serta 1000 cc....
Baca selengkapnya

Mengenal Lebih Jauh Sepeda Hybrid

Gambar
Sepeda terdapat beberapa macamnya satu diantaranya sepeda yang bakal kita ulas ini, adalah sepeda paduan pada dua sepeda yakni sepeda Mtb (Gunung) serta Roadbike (Balap/Jalan Raya).  Wah keren ya, dua penggabungan ini kita jadi dapat saksikan ketangguhan sepeda mtb yang melaju di jalan raya ne, mantab.  Pengertian sepeda hybrid yaitu satu sepeda yang memadukan roadbike serta mountain bike (MTB) hingga lahir sepeda yang kuat, nyaman serta dapat melaju lebih cepat di aspal daripada sepeda Mtb biasanya.  Mengenal Lebih Jauh Sepeda Hybrid Sepeda ini didesain untuk general-purpose utility (umum), commuter dijalan beraspal ataupun tanah berkerikil (bukanlah aspal). Sepeda hybrid begitu pas dipakai. Pada awal kemunculan sepeda ini, semakin banyak yang menyampaikan dengan City bike, Cross bike atau Commuter bike. Sepeda Hybrid adalah dua penggabungan road bike serta mountain bike (mtb) hal semacam ini bisa diliat berikut ini  Komponen MTB yang Melekat...
Baca selengkapnya

Waktu Yang Tepat Untuk Spooring dan Balancing Ban Mobil

Gambar
Kapan semestinya spooring serta balancing ban mobil dikerjakan. Seperti di ketahui kalau ada masalah pada spooring serta balancing begitu memengaruhi kwalitas utaran ban. Spooring serta balancing ban mobil umumnya dikerjakan waktu anda ganti ban mobil. Tetapi mungkin roda ban mobil anda alami permasalahan. Lalu kapan baiknya kontrol spooring serta balancing pada mobil.  Sebelumnya mengulas mengenai spooring serta balancing mobil, jadi terlebih dulu mengulas pengertian mengenai spooring serta balancing. Hingga tak salah dalam mengartikan spooring ataupun balancing. Berapakah cost atau harga spooring balancing. Serta kapan baiknya anda lakukan spooring balancing mobil. Terlebih bila mobil anda dari th. tua seperti mobil kijang sisa umpamanya, jadi mesti lakukan spooring balancing dengan teratur.  Bengkel spooring balancing umumnya jadi satu dengan toko penjual ban mobil. Di mana layanan spooring balancing umumnya satu paket dengan penjualan ban mobil. Spooring mobil be...
Baca selengkapnya